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          油燈亮了后 還能跑多久?

          編輯:王軍      信息來源: 廣州日報發布時間:2017-11-15

            不少司機有“屏幕亮燈恐慌癥”,尤其是看到愛車顯示屏上亮起的黃色故障顯示燈,就不知所措。車天下君近期采訪時發現,最讓新老車主、男女司機感到忐忑加恐慌的亮燈情況就是——油燈亮了!此燈一亮,很多車主接下來的首要的任務自然變成了找油站加油!其實,真心不要急,油燈亮了不代表油箱沒油了。為了讓大家的恐慌感少一些,車天下君本期做了一個極限測試:油燈亮了之后,車子還能跑多久?

            [測試目的]

            測試不同的新老車輛在油燈亮起之后,車子還能駕駛著跑多少公里。

            [測試方法]

            測試幾款主流家庭用車,加少量汽油,開到油燈亮起后,繼續按正常駕駛模式行駛,并計算從油燈亮后大概行駛公里數。(1)部分車型沒有剩下“續航里程”預估,則以實際測試里程數為計算單位;(2)對于有預估剩余“續航里程”的車輛,測試實際行駛里程來作對比。

            [測試結果]

            從本期車天下《非常測試》的測試結果大概可以得出,各大車廠對于車輛油箱快沒油的相關警示還是做得比較到位。從油燈亮起后,不同車型可行駛距離從30km到135km,差距非常大。測試結果也告訴我們,油燈亮了不等于沒油了,此時油箱里大約還有10L左右的燃油,結合自己平時駕駛車輛時的油耗情況,計算一下即可得出愛車還能“撐”多少公里。當然,車天下君的建議是,將理論“續航里程”折半計算,這大約就是一款車油燈亮起后,實際還能行駛的里程數。在油燈亮起的時候,最佳的選擇還是就近找加油站加油,這樣開起來心情也不會忐忑不已。

            [車天下非常測試]

            警惕:油燈亮起,剩余里程顯示不一定準確!

            油燈亮了,油箱一般還有10L油

            車開在路上遇到的最煩惱的事就是沒油了。很多人都知道油表燈亮了只是車上的一個提示,理論上能支撐車輛繼續行使十幾、二十多公里找到油站。那么問題來了:到底是能“撐多久”呢?10公里、20公里,還是30公里以上?

            車天下君最先進行測試的是南方家庭最愛的大車——廣本奧德賽。首先說一下這款2015款的奧德賽的油箱容積只有55L,不僅車主表示“忐忑”,就是在車天下君對比數據之下,也有些“冒冷汗”,與別克GL8(油箱77L),大眾夏朗(油箱70L)等MPV相比,奧德賽的“胃”太小了。當車天下君等到測試車輛油燈亮起時,車上的儀表盤同時顯示,此車還能行駛39~40公里!繼續行使了20多分鐘后,車主的心情開始極具恐慌了,我們在一個加油站為奧德賽加滿油,加油之前,儀表盤顯示該車還能行駛28公里。油滿跳槍,加油機顯示加了45L油,也即在加油之前油箱還剩下約10L油左右!頓時有一種“里程顯示很不準”的感覺??梢哉f,為保險起見,奧德賽的油表顯示設定真的非常謹慎,之前還余下的10L油再撐個八九十公里都沒有問題。在說服車主后,車天下君從奧德賽的油箱里抽出部分油,再度開至油燈亮起后繼續駕駛。這一次我們硬撐到系統顯示續航只剩下快“1公里”后才停下,將油加滿。此次測試顯示,我們駕駛的奧德賽在油燈亮起后至少還能行駛將近96公里,實在是驚人。

            我們測試CR-V這款熱銷SUV時也發現類似的情況。當儀表盤顯示續航里程還有45公里時,油燈亮了。再行駛了10公里左右后,我們找到了加油站加滿油,加了49L多。按照CR-V標配油箱58升和日常9~10L/100KM的油耗計算,當油燈亮時,CR-V油箱里仍有約10L左右的燃油。以此計算,CR-V油燈亮起后,再續航100公里也沒問題。

            老車續航能力會變弱!

            盡信儀表盤會“上當”

            不過,當車天下君在測試那些配置簡陋,尤其是儀表盤沒有“續航里程”提示的車型時,心情就很復雜了。在測試一輛有5年車齡的北京現代伊蘭特時,車天下君發現從油燈亮起到油燈不斷閃爍(最后的警報),該車型依然能行駛45公里左右。在油燈不停閃爍的情況下,車天下君找了一個人煙稀少的地方進行循環開車兜圈測試,再持續開了大約4公里后,車輛才正式宣告徹底無油。

            以同樣的測試辦法,車天下君還測試了一輛10年車齡的別克凱越車型,可能因為年代久遠,這款老車在油燈亮起后的實際續航里程大約只有35公里左右,而這款車的油箱可是有60L之大啊!隨后記者采訪了一些新老車主,進行車況對比后發現,部分保養較差、磨損厲害的老車,油燈亮起后續航能力會大大減弱。

            在測試當中,車天下君發現某些車型油燈顯示不一定準確。在我們測試一款本土品牌汽車時,在油燈亮起并顯示續航里程還有40公里的情況下,我們出于信任,打算繼續行駛30公里。然而,鬼知道我們經歷了什么,在僅僅行駛了不到20公里后,車輛就失去速度,然后在半路“趴窩”了!所幸車天下君選擇的測試路段人車并不多,且車上也準備了一箱5L的備用汽油才解決了危機。

            如果是車主日常遇到這種情況,恐怕心情會憤怒沮喪,難平復了。車天下君留意到,當其時該車的儀表盤,居然也很老實的顯示:“續航里程為0”。事后,我們就此咨詢該品牌售后人員。售后服務師傅只告訴我們:也許是因為油路太臟,發動機燃燒不充分引起實際油耗過大,建議回廠清洗油路。

            [專家建議]

            “底油”傷車

            不要耗空油箱再加油

            油燈亮了還能跑多遠,顯然是一個大家都很關心的話題。車天下君建議各位車主還是不要將“油箱”用光了再加油。本地日系車廠的一位維修師傅告訴記者,車輛在油量較少的狀態下,大幅度側傾會影響到油泵工作,燃油除了為車輛提供動力外,還有冷卻的作用,要是燃油泵運轉又得不到冷卻的話,就會存在燒壞的風險。無論加的是貴的97號油,還是便宜的柴油,油箱底部都有一定量的雜質長時間沉積,當車輛快沒油時,油泵就會使勁吸油,同時把部分雜質也吸入發動機里,對發動機內部部件造成嚴重影響。師傅建議,當油燈亮起后,尤其是進入不斷閃爍階段,顯示油箱將空,此時更應該合理控制車速,關閉汽車空調等大功率電器,降低行駛過程中產生的油耗。

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