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          [改革開放40年]白銀:懷舊月票老式廂車到新款公交車

          編輯:王軍      信息來源: 西e網—白銀新聞網發布時間:2018-10-11

            有無數人乘坐公交車,卻很少有人注意到那一張張不起眼的車票。在公交車上,當乘客拿到售票員給的車票后,最常見的動作是揉成一團扔掉。很少有人意識到,這些小小的紙片,同樣承載著這個城市公共交通的變遷史。一枚枚已經泛黃的老車票,一張張褪色的老月票,見證了白銀城市交通翻天覆地的巨大變化。

            老式公交車 圖片來源:白銀晚報

            白銀市老式公交車票 圖片來源:白銀晚報

            月票卡 圖片來源:白銀晚報

            紙質車票:當時乘車只要幾角錢

            人人乘過公交車,但要如數家珍白銀的公交歷史,大多數人只能無奈地搖搖頭。記者了解到,從1987年白銀公交公司成立起,在三十多年中,伴隨著公共交通工具發展,品種繁多的相應票證也相繼出現。在棉紡廠小區市民陳先生家中,記者眼前的一枚枚票證展現出白銀公共交通票證文化從形成到發展的漫長歷程。

            老陳說,打從年輕起,就喜歡收集煙標、酒標,所以每次公交公司更新車票,他都會留存一份。“別小瞧這小小的公交車票,它可是凸顯著白銀的過去。”

            老陳最喜歡的是一套面值較完整的公交車票:褐色的“叁圓捌角”、黑色的“叁角伍分”、藍色的“壹角”、紅色的“肆角伍分”等,在老陳的收藏本里,不同面值長方形的橫版票根映入眼簾。

            “以前公交車上,最威武的就屬售票員。”老陳回憶,當時的售票方式很依賴售票員,不像現在的無人售票這么方便。而售票員除了負責售票外,每到一站還要大聲報站名。

            “售票員手里有一根裹著皮筋的紅藍鉛筆。乘客交了錢,售票員借著皮筋的摩擦力,將一摞車票上的第一張搓起來,隨手一撕遞過來。”老陳說。

            月票讓人懷念

            對于很多在白銀土生土長的“80后”來說,乘坐公交使用月票是他們共同的記憶。

            1985年出生,已參加工作多年的市民小劉告訴記者,小時候他住在銀光廠區,每天得坐2路公交去公司二中上學。

            “去學校路段就只有這一路車,幾乎天天人滿為患;我上下學擠上車,還要拽著書包從大人們的腋下擠過去,仰著頭伸長手臂,找售票員買車票,手里的五分錢或一毛錢捏得緊緊的,生怕掉了。”小劉說,父母也麻煩,每天上學前要想著把買票錢給他,忘了或沒來得及,就沒錢乘車了,于是爸媽決定給他辦理月票。

            小劉說,月票讓他有了人生第一件顯示自己身份的證件(帶照片的),再不用擠來擠去買車票,而且還不限乘坐次數。

            “每到月底月初,要去公交公司排隊換月票,在月票卡上蓋上藍色橢圓的新月份。媽媽怕我弄丟了,就給月票縫了個小布兜,和門鑰匙一起,每天掛在脖子上……”談起這些,小劉滿是美好的回憶。

            公交卡問世 開通當月售出7萬張

            如今,家門口不遠就會有公交車站點,下車就到目的地;公交卡一刷就買完票了,市民不必再為沒帶零錢而煩惱,更讓乘客開心的是,公交票價又優惠了,使用公交卡,換乘還能減免。

            曾任白銀公交公司副總經理的李得鵬告訴記者,2008年8月1日,白銀取消了公交月票制度,開通了公交IC卡。據統計,開通當月內就售出IC卡7萬張。

            “市民持公交IC卡乘車時,享受到了更優惠的折扣,當時我們統一了市區普票票制為1元/乘次,公交普通卡享受5.5折,學生卡、優惠卡享受4.5折,愛心卡實行免費乘車的優惠。”李得鵬說,為方便IC卡市民乘車、倒乘需要,公交公司還規定凡在上下班期間,30分鐘內換乘其他線路二次刷卡的,按0.10元/次計費,如此優惠的政策,無疑對市民選擇乘坐公共交通方式出行增加了極大的吸引力。

            李得鵬說,使用公交一卡通,不僅解決了公司假幣、殘幣、假票、假證、少投和“跑、冒、漏”的問題,減少了企業無形虧損;同時也提高了服務質量,為白銀市民出行提供了極大的便利。

            記者采訪時了解到,目前,白銀公交卡已與全國76個大中城市實現互聯互通,截至2018年5月已開通全國互聯互通公交卡4635張,年互聯互通刷卡量超過12萬筆。

            車廂環境越來越舒適

            白銀公交車從最開始的老式廂車,到后來的大通道車,再到后來不斷升級的各式新款公交車;從開始的柴油車,到汽油車,再到環保的天然氣車。越來越多的科技化、環?;?、人性化的設施出現在了公交車上,公交車的不斷變化成為白銀城市發展的一個印記。

            “當時白銀公共汽車車況差,開動時往往‘噪音大合唱’,地板的鐵皮哐哐作響。加之路況不好,坐在沒有彈性的硬板凳上,顛得人暈頭暈腦,半路拋錨也是常事。”市民常女士回憶道,她記憶深處的2路公交車,車廂外刷的是紅顏色,后排車座填了海綿,由于坐的人實在太多,黃色的海綿在坐墊外露了一大半。

            “現在白銀公交車數量相比當時翻了幾倍都不止。乘車環境也舒適得多。”常女士說,不過,老公交的腦海里總抹不掉這些記憶,哪怕隨著年老,這份記憶已經支離破碎,可還會時常想起。

            如今市民乘坐公交,足不出戶就能通過手機查詢到公交車運行狀況以及到站時間。三十年,白銀公交的變遷,也默默地見證了白銀這座城市的光影變化。

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